Fredag 5. juli 1974 skar industriminister Ingvald Ulveseth snora og erklæra vegen for opna. Han var flankert av styreleiar i Geiteryggen tunnelselskap og ordførar i Hol, Osvald Medhus, og Aurland-ordførar Martin Widme.

Var dette norgesrekord i vegfinansiering? Brukte fire dagar for å sikre millionsum til tunnel

Hei! Du må ha et aktivt abonnement for å lese videre. Kjøp digital tilgang her